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南京大学生设计概念车“未来号”,百公里耗油0.35升 供稿:南报网[全部信息]
(2013/11/18 13:26:23)

南京大学生设计概念车“未来号” 百公里耗油0.35升

南报网讯(通讯员 张远凤 李星 记者 谈洁 实习生
曹磊)流畅的车身线条,酷雅的黑灰色造型,今天,在金陵科技学院第四届科技类社团巡礼节上亮相的概念车“未来号”,吸引了众人的眼球。据悉,这款超酷的赛车百公里耗油仅0.35升,在日前结束的第七届中国节能竞技大赛上获得全国第17名,是江苏8所参赛高校中排名最好的。

“燃油未来号”长2.2米,宽1.1米,高0.8米。在近日举行的第七届中国节能竞技大赛中上,它跑完10.92公里的赛道时,消耗的燃油总量仅为37.820毫升,一升油跑了288.737千米。以此算出,“燃油未来号”的百公里油耗是0.35升。

据介绍,为了达到节能省油的效果,“未来号”的负责团队、创新精英社可是绞尽脑汁,在改造发动机、降低阻力、减轻车身重量等各方面都做了功课。

金陵科技学院机电工程学院车辆工程系的大四学生张赫奕是这个团队的队长,他说:“每天晚上加班到11点,在各种杂志、期刊上找资料,参考业界专业的学术论文,怎么改造发动机,琢磨完理论,才在实践中试验。”

“把发动机的汽缸盖去掉一层,减少0.5毫米,汽缸容积就减少,体积缩小是放热,热量被传递出去后,相对能被压缩的体积更小,发动机压缩比就提高了,从原来的8.9提高到了9.5,同样量的油,压缩比提高了,一定程度上就达到了省油的效果。改变汽缸盖也有副作用,在实践操作中就特别要注意数值的把握。”张赫奕说。

除了发动机的改变,在车的外观上也有很大的不一样,“未来号”的车形,从上面俯视看,是一个水滴的形状,车头大车尾小,这么设计也是为了尽可能的减少迎风面积,减少风阻,降低油耗。

“概念车是用来参加比赛的,更多的倾向于理论,在实际运用方面还有很长一段路要走。”不过,张赫奕表示,车子在节油方面的部分理念还是值得企业借鉴的,因此学校正在寻找相关的企业进行合作,希望能深入完善这个项目。

本文刊于2013年11月18日的“南报网”

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(责任编辑:党委宣传部)

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